Con dấu dầu và vòng và miếng đệm
Nhẫn truyền
Gasket truyền
Con dấu dầu và vòng và miếng đệm
Vỏ ly hợp thường được làm bằng các vật liệu như hợp kim gang hoặc hợp kim nhôm. Nó có hình dạng đĩa và được lõm ở giữa để chứa tấm áp suất ly hợp. Có một bộ lò xo bên trong nắp ly hợp. Tập hợp các lò xo này có thể tạo ra áp lực giữa nắp ly hợp và tấm áp suất ly hợp, để chúng khớp chặt với nhau để đảm bảo rằng công suất động cơ có thể được truyền trơn tru đến truyền.
