Vỏ bọc dầu phía trước xe hơi

Con dấu dầu, thường được gọi là người giữ dầu, là những phụ kiện phi kim loại không thể thiếu để duy trì các bộ phận quay trong ô tô. Con dấu dầu bộ xương thường được sử dụng thường bao gồm các vòng xương kim loại, vòng lò xo dây thép và lớp niêm phong cao su. Các chức năng của niêm phong dầu và vòng truyền: 1. Ngăn chặn trầm tích, bụi, hơi nước, vv xâm nhập vào ổ trục từ bên ngoài; 2. Giới hạn rò rỉ dầu bôi trơn trong ổ trục.

Các con dấu dầu thường được sử dụng trong các tình huống niêm phong tĩnh và niêm phong động (thường là chuyển động đối ứng). Các loại niêm phong dầu phổ biến bao gồm các con dấu môi và niêm phong trục quay.

Hình thức đại diện của niêm phong dầu là con dấu dầu TC, là một con dấu dầu hai miếng bọc cao su hoàn toàn với lò xo tự thắt chặt.

Ngoài ra, các vật liệu thường được sử dụng cho các con dấu dầu bao gồm cao su nitrile, cao su fluorine, cao su silicon, cao su acrylic, polyurethane và polytetrafluoroetylen.

Con dấu dầu đóng một vai trò quan trọng trong các hệ thống truyền tải ô tô, đảm bảo rằng dầu bôi trơn không bị rò rỉ, do đó giữ cho chiếc xe chạy bình thường.

Trạng thái làm việc và cơ chế niêm phong của con dấu dầu có thể được chia thành nhiều dạng và các tên khác nhau, nhưng thông thường, gọi con dấu môi của trục quay một con dấu dầu, và các con dấu được sử dụng cho con dấu tĩnh và con dấu động (thường là đối ứng chuyển động) được gọi là con dấu.