Hình thức thanh toán:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,Express
Hải cảng:CHONGQING,GUANGZHOU
Mẫu số: 6F35
Thương hiệu: Ford
Bao bì: thùng các - tông
Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air,Express
Xuất xứ: Trung Quốc
Hải cảng: CHONGQING,GUANGZHOU
Hình thức thanh toán: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Con dấu dầu, còn được gọi là niêm phong trục, là những con dấu môi xuyên tâm được sử dụng chủ yếu để giữ lại chất bôi trơn trong thiết bị với trục quay, đối ứng hoặc dao động. Các ứng dụng trục quay là phổ biến hơn. Con dấu dầu thường bao gồm ba thành phần cơ bản: yếu tố niêm phong, vỏ kim loại và lò xo.
Các con dấu dầu được thiết kế để ngăn chặn bụi bẩn, bụi bẩn, nước hoặc bất kỳ chất nước ngoài nào khác làm ô nhiễm trục truyền động và ổ trục trong thiết bị trục quay. Chúng cũng ngăn ngừa các chất bôi trơn như dầu mỡ và dầu bị rò rỉ dọc theo trục quay. Các loại con dấu dầu phổ biến hơn là vỏ cao su và vỏ kim loại. Các con dấu dầu vỏ kim loại thường được lắp đặt trong một lỗ vỏ làm từ cùng một vật liệu. Điều này cho phép các tài liệu mở rộng và hợp đồng trong quá trình hoạt động, ngăn ngừa rò rỉ. Các con dấu dầu cao su được sử dụng trong các tình huống mà các con dấu vỏ kim loại có thể thất bại (ví dụ: do sự mở rộng nhiệt). Không giống như các loại nhà ở kim loại, những con dấu này sẽ không bị rỉ sét.
Bụi và các mảnh vụn là nguyên nhân phổ biến của sự cố niêm phong dầu. Việc xâm nhập bụi và mảnh vụn là một trong những nguyên nhân phổ biến hơn của sự cố niêm phong dầu. Ví dụ, trong các ứng dụng áp suất cao, ngay cả các khoản tiền gửi nhỏ cũng có thể tạo ra những khoảng trống trong con dấu, gây ra rò rỉ dầu và xâm nhập bụi bẩn. Một cách hiệu quả để đảm bảo rằng các hạt không làm ô nhiễm con dấu dầu là lưu trữ chúng trong con dấu. Giữ các thùng chứa hoặc túi kín cách xa các khu vực có lượng bụi và mảnh vụn cao.