International International
Choose Your Language
Hình thức thanh toán:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,Express
Hải cảng:CHONGQING,GUANGZHOU
Mẫu số: 6F35
Thương hiệu: Ford
Bao bì: thùng các - tông
Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air,Express
Xuất xứ: Trung Quốc
Hải cảng: CHONGQING,GUANGZHOU
Hình thức thanh toán: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Gasket nắp van là một miếng đệm được lắp đặt giữa nắp van động cơ và đầu xi lanh, và chức năng của nó là niêm phong. Nói chung, miếng đệm truyền có thể được chia thành ba loại: miếng đệm mềm, miếng đệm kim loại và miếng đệm vải. Các miếng đệm mềm thường được làm bằng cao su hoặc silicon, miếng đệm kim loại được làm bằng kim loại và miếng đệm vải chủ yếu được làm bằng vật liệu sợi.
Thông số kỹ thuật của Valve Cover Gasket và các điểm chính để lựa chọn
1. Thông số kỹ thuật: Các miếng đệm phủ van có các thông số kỹ thuật khác nhau, bao gồm đường kính bên trong, đường kính ngoài, độ dày và các kích thước khác, cũng như vật liệu, hình dạng và các khía cạnh khác. Do đó, khi chọn một miếng đệm nắp van, bạn cần đảm bảo rằng các thông số kỹ thuật của nó phù hợp với các điều kiện sử dụng thực tế.
2. Lựa chọn vật liệu: Vật liệu của miếng đệm nắp van thay đổi tùy theo các kịch bản ứng dụng khác nhau. Nói chung, các miếng đệm phủ van cho đầu xi lanh động cơ và nắp van thường được làm bằng cao su hoặc than chì, trong khi các miếng đệm phủ van được sử dụng bên trong bộ tăng áp cần phải có điện trở nhiệt độ cao hơn và thường được làm bằng kim loại. Vật liệu kháng nhiệt độ cao.
3. Lựa chọn độ dày: Độ dày cũng là một yếu tố quan trọng để xem xét khi chọn các miếng đệm cơ thể van. Độ dày quá lớn sẽ dẫn đến tổn thất tăng và dẫn nhiệt quá mức, trong khi độ dày quá nhỏ sẽ gây ra vấn đề rò rỉ khí. Do đó, khi chọn một miếng đệm nắp van, bạn cần chọn độ dày thích hợp theo các yêu cầu thực tế, cũng như các bộ phận liên quan đến truyền dẫn khác.
Contact Now