Truyền pít -tông
(Total 4 Products)-
Thương hiệu:SKFModel No:6F35Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,ExpressBao bì:thùng các - tôngXuất xứ:Trung QuốcNguyên tắc làm việc của pít -tông truyền: Khi động cơ của xe được khởi động, pít -tông di chuyển lên xuống trong xi lanh, hoàn thành bốn quá trình cơ bản về hút, nén, xì hơi và ống xả. Khi piston di chuyển xuống dưới, áp suất trong xi lanh giảm, van...
-
Thương hiệu:TranstecModel No:6F35Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,ExpressBao bì:thùng các - tôngXuất xứ:Trung QuốcPiston ly hợp là một phần quan trọng của cơ chế ly hợp. Chức năng chính của nó là tách hoặc kết hợp trục truyền động với động cơ dưới sự điều khiển áp suất dầu ly hợp. Pít -tông truyền thường bao gồm ổ trục, lò xo, vòng niêm phong, tấm ly hợp, thanh...
-
Thương hiệu:TranstecModel No:6F35Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,ExpressBao bì:thùng các - tôngXuất xứ:Trung QuốcPít -tông truyền và ống lót truyền là các thành phần cơ học thường được sử dụng trong các động cơ đốt trong và là một trong những thành phần cốt lõi của động cơ. Chức năng của piston là chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học, đẩy hỗn...
-
Thương hiệu:SKFModel No:U760E 6ATGiao thông vận tải:Ocean,Land,Air,ExpressBao bì:thùng các - tôngXuất xứ:Trung QuốcĐộng cơ giống như "trái tim" của một chiếc xe hơi và piston truyền có thể được hiểu là "trung tâm" của động cơ. Ngoài việc ở trong một môi trường làm việc khắc nghiệt, nó còn là người bận rộn nhất trong động cơ, liên tục di...
Truyền piston
Động cơ giống như "trái tim" của một chiếc xe hơi và piston truyền có thể được hiểu là "trung tâm" của động cơ. Ngoài việc ở trong một môi trường làm việc khắc nghiệt, nó còn là người bận rộn nhất trong động cơ, liên tục di chuyển từ trung tâm chết dưới cùng sang đỉnh. Trung tâm chết, chuyển động đối ứng từ trung tâm chết trên cùng đến trung tâm chết dưới cùng, hút, nén, tay nghề, xả ... bên trong piston được thiết kế để rỗng, giống như một chiếc mũ, với các lỗ tròn ở cả hai đầu kết nối piston Chân piston được kết nối với đầu nhỏ của thanh kết nối và đầu lớn của thanh kết nối được kết nối với trục khuỷu, chuyển đổi chuyển động đối ứng của piston thành chuyển động tròn của trục khuỷu.