Hình thức thanh toán:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,Express
Hải cảng:CHONGQING,GUANGZHOU
Mẫu số: JF017E/CVT8
Thương hiệu: CRS
Bao bì: thùng các - tông
Năng suất: 2000 Piece/Pieces per Month
Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air,Express
Xuất xứ: Trung Quốc
Hỗ trợ về: 2000 Piece/Pieces per Month
Giấy chứng nhận: IAFT 16949
Mã HS: 8708409199
Hải cảng: CHONGQING,GUANGZHOU
Hình thức thanh toán: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Thân van hộp số là một mô -đun điều khiển thủy lực. Khi hộp số đang hoạt động, bơm cánh quay trên bảng mạch dầu di chuyển lên và xuống để thay đổi dòng dầu bánh răng và áp suất. Theo cách này, hộp số có thể được tự động thay đổi. Nếu bảng mạch dầu của hộp số bị hỏng, bảng mạch dầu sẽ bị kẹt hoặc rò rỉ, điều này sẽ gây sốc thay đổi. Điều đáng nói là bơm cánh xoay trên bảng mạch dầu được tự động bật và tắt bởi mô -đun điều khiển động cơ. của.
Không thể lái xe một lần nữa sau khi thân van truyền và cơ điện tử bị hỏng. Nếu thân van truyền bị vỡ, nó sẽ bị kẹt. Nếu sự rò rỉ xảy ra, nó sẽ khiến việc truyền bị sốc thay đổi trong quá trình dịch chuyển, điều này sẽ dễ dàng làm giảm hiệu quả của việc dịch chuyển. Đồng thời, nó cũng sẽ làm cho động lực của chiếc xe bị giảm.
Cơ thể van truyền dẫn nằm trên đỉnh của chảo dầu truyền. Thân van có thể được nhìn thấy sau khi loại bỏ chảo dầu. Hộp số tự động là một thiết bị truyền tải có thể tự động thay đổi bánh răng theo tốc độ xe và tốc độ động cơ so với hộp số tay. Các chức năng của truyền: 1. Thay đổi tỷ lệ truyền để đáp ứng các yêu cầu lực kéo của các điều kiện lái xe khác nhau, để động cơ có thể hoạt động trong điều kiện làm việc thuận lợi càng nhiều càng tốt để đáp ứng các yêu cầu tốc độ lái xe có thể. 2. Nhận ra việc đảo ngược lái xe để đáp ứng nhu cầu của xe hơi đảo ngược. 3. Ngắt truyền điện, làm gián đoạn truyền điện vào bánh xe khi động cơ bắt đầu, không hoạt động, thay đổi bánh răng hoặc khi xe cần dừng lại để đầu ra điện. 4. Để đạt được thiết bị trung tính, khi bộ ly hợp được tham gia, hộp số không cần phải đầu ra công suất.