Bộ công cụ ròng rọc ô tô JF011E

Phần chính của hộp số biến đổi liên tục là hai ròng rọc và vành đai kim loại bao gồm hai ròng rọc. Ròng rọc truyền dẫn bao gồm hai bánh xe. Các rãnh giữa hai bánh có hình chữ V. Bánh xe ở một bên được điều khiển bởi một thiết bị điều khiển thủy lực và có thể mở rộng và co lại theo tốc độ của động cơ. Chiều rộng của rãnh hình chữ V cũng sẽ mở rộng và co lại phù hợp, để dải kim loại di chuyển lên xuống, thay đổi bán kính tiếp xúc giữa dải kim loại và ròng rọc, giống như thay đổi bánh răng với đường kính khác nhau trong quá trình thay đổi tốc độ .

Hộp số CVT sử dụng điều khiển thủy lực để thay đổi đường kính bên trong của bánh xe hình nón, hình thành áp suất lên chuỗi và nút bấm, và sử dụng ma sát để truyền năng lượng. Cần lưu ý rằng hộp số CVT truyền năng lượng thông qua ma sát tĩnh. Trong quá trình truyền, bánh xe hình nón và thép không được cho phép ma sát trượt giữa các dây đai.