Các phụ kiện ròng rọc phụ trợ ô tô JF011E

Hình thức thanh toán:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,Express

Hải cảng:CHONGQING,GUANGZHOU

Thuộc tính sản phẩm
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Đóng gói và giao hàng

Thuộc tính sản phẩm

Mẫu số: JF011E/CVT2/RE0F10A

Thương hiệu: Yxrm

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bì: thùng các - tông

Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air,Express

Xuất xứ: Trung Quốc

Hải cảng: CHONGQING,GUANGZHOU

Hình thức thanh toán: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Đóng gói và giao hàng

Đơn vị bán hàng:

Piece/Pieces

Loại gói hàng:

thùng các - tông

Ví dụ về Ảnh:

Ròng rọc thon CVT còn được gọi là ròng rọc truyền. Trong thực tế, một số thay đổi kỹ thuật đã xảy ra. Bề mặt tiếp xúc ban đầu của ròng rọc không đủ mịn, gây ra sự hao mòn sớm của vành đai. Sau đó, một quá trình xử lý gương được thực hiện để tăng độ mịn của vành đai và giảm ma sát. Trong thực tế, nếu bạn nhìn vào quỹ đạo của nó, nó giống như vắt và trượt.

Thay vì liên tục lái thắt lưng trên một bề mặt phẳng, một điều cần hiểu là ròng rọc giảm dần CVT không phải là mịn. Mặc dù nó trông mịn màng và có bề mặt đánh bóng, nhưng đây chỉ là những gì chúng ta nhìn thấy với mắt thường, hoặc những gì chúng ta tưởng tượng, trên thực tế, sau khi bề mặt của ròng rọc thon được sử dụng trong CVT được hoàn thiện bằng gương, bề mặt sẽ bị hư hại.

Jf011e Automobile Auxiliary Pulley Accessories

Đó là, một số kết cấu sẽ được thêm vào bề mặt thon mịn sau này (tương tự như kết cấu của một máy mài mòn trên lớp lót xi lanh)! Hộp số CVT được thiết kế với hệ thống điều khiển tự động hoàn chỉnh để ngăn chặn ma sát trượt. Tăng áp lực có thể ngăn ngừa trượt, nhưng nó sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

Ngay cả khi áp lực quá nhỏ, nó rất dễ trượt ngay cả khi mức tiêu thụ nhiên liệu bị giảm. Do đó, để đạt được sự kiểm soát chính xác của áp suất dầu CVT, một hệ thống điều khiển tự động điện tử hoàn chỉnh được áp dụng. Thân van CVT được PCM điều khiển để thực hiện các hoạt động khác nhau. CVT thường được trang bị cảm biến truyền tốc độ bánh xe lái, cảm biến tốc độ bánh xe lái và cảm biến tốc độ tuabin.