Vòng bi trục đầu vào ô tô

Trong trường ô tô, một trục còn được gọi là "trục đầu vào". Nó là một trục nằm trong hộp số (hộp số) và được kết nối với bộ ly hợp. Chức năng của nó là nhập sức mạnh của động cơ xe vào hộp số thông qua điều khiển ly hợp.

Trục thứ hai, còn được gọi là trục đầu ra, là một trục trong hộp số ô tô. Nó được kết nối trực tiếp với trục truyền động (trục truyền), mô -men xoắn và tốc độ đầu ra, sau đó điều khiển xe qua vi sai. Trong một chiếc xe dẫn động bốn bánh, trục thứ hai được kết nối với trường hợp chuyển.

Việc truyền thủ công chủ yếu bao gồm các thiết bị truyền và trục, và tốc độ và mô -men xoắn được tạo ra thông qua các kết hợp bánh răng khác nhau; Trong khi hộp số tự động tại bao gồm bộ chuyển đổi mô -men xoắn thủy lực, bánh răng hành tinh và hệ thống điều khiển thủy lực, và sử dụng kết hợp hộp số và bánh răng thủy lực. Để đạt được tốc độ và mô -men xoắn thay đổi.