Phải làm gì nếu thân van bị hỏng

Thất bại phanh xe là một điều rất khủng khiếp, bởi vì một khi cơ thể van và phanh bị hỏng trong khi lái xe, nó có khả năng gây ra những bi kịch không thể tưởng tượng thất bại. Tôi nên làm gì nếu thấy rằng thân van và phanh bị hỏng trong khi lái xe? Bài viết này sẽ cho bạn biết làm thế nào để đối phó với cơ thể van và lỗi phanh.

Nếu bạn không thể vào được thiết bị thấp, đừng hoảng sợ. Quan sát các điều kiện đường một cách cẩn thận và xem nếu có những ngọn núi xung quanh. Nếu có, ngọn núi bên phải là tốt hơn. Từ từ lái xe sang bên đường, giữ tay lái chắc chắn bằng cả hai tay và chà lên núi, nhưng hãy cẩn thận để cạo toàn bộ cơ thể và ngọn núi, và đừng lao vào, để bạn thắng ' Không xa cái chết, hãy đảm bảo sử dụng toàn bộ khu vực cơ thể bên phải để tiếp xúc với ngọn núi để tăng ma sát và làm cho chiếc xe dừng nhanh hơn. Cũng lưu ý rằng bạn phải giữ vô lăng bằng cả hai tay để tránh làm hỏng xương tay của bạn khi vô lăng lắc.
Thông thường, khi lái xe xuống dốc, bước lên phanh chân và phát triển thói quen tốt là cố gắng phanh. Một khi bạn thấy rằng có một vấn đề với thân van, bạn phải đối phó với nó một cách bình tĩnh và không hoảng sợ. Nếu tốc độ không quá nhanh, hãy cố gắng kéo phanh tay trước để xem bạn có thể giảm tốc độ không. Khi kéo phanh tay, hãy cẩn thận không kéo quá nhanh hoặc quá nhanh. Nếu tấm tay bị kéo quá nhanh do các yếu tố như tốc độ và quán tính, dây dây có thể bị vỡ, đó là tất cả đường.
Nếu phanh tay không thành công, hãy cố gắng lấy thiết bị và xem liệu bạn có thể điều chỉnh thiết bị từ cao đến thấp không. Khi bạn đang học lái xe, chủ nhân của bạn phải dạy bạn "Băng ga hai chân" về phía trước và đảo ngược bánh răng, hoặc giáo viên đã dạy bạn cách sử dụng nó trong hoàn cảnh nào, trên thực tế, đây là cách tốt nhất để vận hành Khi lấy thiết bị. Cụ thể, đó là bước lên máy gia tốc với một bàn chân lớn, lùi lại, và sau đó bước lên máy gia tốc để vào thiết bị, bởi vì nếu không có phanh khi xuống dốc, tốc độ sẽ ngày càng nhanh hơn do quán tính. Hộp số luôn khó mở và đóng, và hầu hết các hộp số không thể vào thiết bị thấp. Có một tia hy vọng với phương pháp này. Sử dụng một bàn chân lớn để đổ đầy dầu, làm cát đồng bộ hóa và đẩy bánh răng thấp để làm chậm xe, sau đó hợp tác với chiếc phanh tay để dừng xe từ từ.
Nếu không có ngọn núi bên phải, nhưng có một ngọn núi ở bên cạnh chiếc taxi, bạn chỉ có thể nghiêng bên trái. Tại thời điểm này, bạn cần cẩn thận không dựa vào ngọn núi chết một mình, nhưng khẽ nghiêng người, khẽ ngắm lưng, để xe quay trở lại đường, nghiêng ngọn núi và quay lại. Tránh dựa vào người chết, làm biến dạng chiếc taxi và làm tổn thương chính mình.