Tại sao bạn không thể lái xe trên đường cao tốc ngay sau khi thay đổi piston truyền

November 14, 2024

Nhiều người sẽ kiểm tra pít-tông truyền trước khi lái xe đường dài, và nếu piston truyền tải mỏng, họ sẽ thay thế nó. Đây là một thói quen tốt và một điều kiện cần thiết để lái xe an toàn. Nhưng nếu bạn thay đổi nó, rất nguy hiểm khi lái xe ở tốc độ cao ngay lập tức! Bởi vì hiệu ứng phanh mới không tốt, khoảng cách phanh sẽ rất dài trong quá trình phanh khẩn cấp! Vậy tại sao? Hôm nay, nhà sản xuất piston truyền tải sẽ đưa bạn đến để hiểu nó cùng nhau!

Không có bề mặt của một vật thể có thể phẳng, giống như một tấm và một tấm. Nói chung, chỉ khi khu vực tiếp xúc giữa hai người đạt 75%, mới có thể tạo ra lực phanh đủ để tạo ra hiệu ứng phanh đầy đủ; Nếu khu vực tiếp xúc giữa hai cái quá nhỏ, ma sát giữa chúng tương đối nhỏ trong quá trình phanh, và sẽ không có đủ lực phanh, và khoảng cách phanh của xe sẽ được mở rộng. Nói chung, hệ thống phanh đĩa có thể đạt được tiếp xúc gần 100% giữa đĩa và đĩa, và hệ thống phanh trống, khá tốt, có bề mặt tiếp xúc 80%.

Đối với piston cũ và ống lót, do sự tiếp xúc và ma sát lâu dài của chúng, các dấu vết bề mặt giữa hai người là nhất quán. Ví dụ, nếu có một rãnh trên đĩa phanh, vị trí tương ứng của pít -tông truyền sẽ có một chỗ phình; Vì một số lý do, đĩa phanh được nối đất một phần, và sau đó nó cũng sẽ được nối đất một phần. Họ tiếp xúc gần như 100%, đảm bảo đủ lực phanh khi phanh.

Nhưng khi bạn thay thế nó bằng một cái mới, nó là khác nhau. Bề mặt mới tương đối phẳng, trong khi bề mặt đĩa phanh cũ có thể không đồng đều. Sau khi lắp ráp, khu vực tiếp xúc giữa hai người có thể rất nhỏ và một số thậm chí có thể ít hơn 50%. Theo cách này, khi phanh, do khu vực tiếp xúc nhỏ, không thể tạo ra lực phanh đủ, khoảng cách phanh sẽ được mở rộng và thậm chí còn có nguy cơ dừng xe mà không bị xuống.

Trước đó

Liên hệ chúng tôi

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Sản phẩm được ưa thích

Tin tức công ty