Cho bạn biết chu kỳ thay thế của cơ điện tử truyền

Chu kỳ thay thế của cơ điện tử truyền qua là bao lâu? Trong những trường hợp nào bạn cần thay thế cơ điện tử truyền tải? Tiếp theo, cơ thể van truyền và nhà sản xuất cơ điện tử sẽ thảo luận với bạn chu kỳ thay thế của cơ điện tử truyền và một số biện pháp phòng ngừa để thay thế cơ điện tử truyền.

1. Tuổi thọ dịch vụ của cơ điện tử truyền tải
Nói chung, tuổi thọ dịch vụ của cơ điện tử truyền tải là khoảng 40.000 km, và tuổi thọ dịch vụ của điện cơ sau là khoảng 80.000 km (điều này là do trọng tâm của xe sẽ nghiêng về phía trước khi phanh). Điện thoại truyền tải nên được kiểm tra cứ sau 5.000 km.
2. Cách thay thế cơ điện tử truyền tải
Vì mỗi người lái phanh ở một tần số khác nhau, rất khó để xác định tần suất bạn cần thay thế thân van truyền và cơ điện tử. Phương pháp này là kiểm tra mức độ hao mòn của thân van truyền và cơ điện tử trong quá trình kiểm tra thông thường. Nếu nó đạt đến một điểm quan trọng, nó phải được thay thế ngay lập tức.
Việc thay thế cơ điện tử truyền là tương đối đơn giản. Tháo lốp, nới lỏng các ốc vít của caliper phanh, sau đó bạn có thể tháo miếng phanh và thay thế chúng bằng những cái mới. Toàn bộ quá trình có thể mất tới 5 phút mà không cần điều chỉnh.
Việc thay thế phanh trống là khó khăn hơn một chút. Trước khi thay thế thân van truyền và cơ điện tử, bạn cần tháo bánh xe và sau đó tháo trống phanh. Hãy chú ý đến sự chồng chéo giữa các miếng phanh mới và trống phanh. Nếu sự chồng chéo không tốt, đôi khi cần phải đánh bóng nó. Khi lắp ráp, điều chỉnh khoảng cách giữa thân van truyền và cơ điện tử và trống phanh. Tóm lại, đây là một công việc kỹ thuật.
3. Phương pháp lái xe chính xác có thể làm cho thân van truyền và cơ điện tử lâu hơn
Khi gặp một số vấn đề, bước lên phanh là một lợi ích cho những người có kỹ năng lái xe kém, nhưng thực tế đó cũng là một nguy cơ tiềm ẩn của các vụ tai nạn. Tôi tin rằng bạn có thể có một trải nghiệm như vậy: chiếc xe ở phía trước đang lái tốt, và không có vấn đề gì trên con đường phía trước, nhưng ai đó không thể giải thích được trên phanh, khiến chiếc xe bị mất cảnh giác, và có khả năng Vụ va chạm hàng ghế sau. Đây là một kẻ giết người đường điển hình.
Ngoài ra, một số người chỉ có hai lựa chọn cho bàn chân của họ trong khi lái xe: xăng và phanh. Tần suất phanh đã đạt đến mức rất cao. Trong thực tế, những người này không phải là thiểu số. Kết quả là tự nhiên 20.000 đến 30.000 km, bạn phải thay thế thân van truyền và cơ điện tử một lần.
Phương pháp lái xe chính xác là luôn luôn chú ý hoàn toàn, chú ý đến sáu con đường, dừng lại và chậm lại trước khi bạn tìm thấy vấn đề và quyết định có nên phanh theo những thay đổi trong tình huống hay không. Làm như vậy có thể tiết kiệm xăng và kéo dài tuổi thọ của thân van truyền và cơ điện tử.