Thông tin ròng rọc truyền qua bao lâu có thể kéo dài

Nhiều chủ sở hữu xe hơi không biết nhiều về xe hơi hỏi, "Có thể thay thế một bộ phận cứng truyền tải trong bao lâu trong trường hợp bình thường? Mất bao lâu để thay thế nó?" Trên thực tế, không có giới hạn thời gian chính xác cho tuổi thọ của ròng rọc truyền động, bởi vì sự hao mòn của ròng rọc truyền là yếu tố quan trọng nhất trong việc xác định liệu có nên thay thế ròng rọc truyền. Thói quen lái xe và điều kiện lái xe của mọi người là khác nhau, điều này cũng dẫn đến sự hao mòn của ròng rọc truyền động. Tỷ lệ hao mòn không nhất quán.

Một số người thường xuyên phanh; Một số người không cần phanh thường xuyên; Một số phương tiện có nhiều thời gian phanh tốc độ cao hơn; Một số phanh tốc độ thấp nhiều hơn; Một số ròng rọc truyền có độ cứng cao; Một số ròng rọc truyền có độ cứng thấp, sẽ ảnh hưởng đến tốc độ hao mòn của miếng phanh. Nếu các miếng phanh được sử dụng trong một khoảng thời gian, gần như cần phải thay thế chúng cứ sau 50.000 km đến 60.000 km. Nó phụ thuộc vào sự hao mòn của nó.
Các thương hiệu bộ phận cứng khác nhau có độ cứng khác nhau, mỗi người có lợi thế riêng. Mang ròng rọc mềm mại hao mòn nhanh hơn và có tuổi thọ dịch vụ ngắn hơn, nhưng độ mòn của đĩa phanh ít hơn; Ròng rọc truyền cứng có khả năng chống mài mòn tương đối cao và tuổi thọ dài, nhưng độ mòn của đĩa phanh lớn hơn, và có thể có tiếng hét phanh và tiếng ồn bất thường.