Nhẫn truyền giả cần chú ý

Mặc dù ngành công nghiệp ô tô đã bùng nổ trong những năm gần đây, nhưng nó cũng hỗn loạn và có nhiều loại sản phẩm khác nhau. Các chuyên gia đặc biệt nhắc nhở chủ sở hữu xe hơi rằng một số chủ sở hữu xe hơi đi đến thị trường vòng truyền tải để mua phụ kiện để tiết kiệm tiền. Vì thị trường nhẫn truyền tương đối hỗn loạn, mặc dù giá rẻ, bạn sẽ mất nhiều hơn bạn đạt được nếu bạn mua một sản phẩm bị lỗi. Do đó, bạn phải thận trọng khi mua. Tốt nhất là chọn một cửa hàng 4S thông thường. Mặc dù một số cửa hàng 4S không tốt lắm, nhưng bạn nên cảm thấy thoải mái.

Thống kê cho thấy trong ba năm qua, 13% tai nạn giao thông là do việc sử dụng các bộ phận giả và thấp hơn. Có nhiều loại bộ phận tự động, bao gồm các bộ phận động cơ tự động, bộ phận ly hợp tự động, các bộ phận trục liên kết, v.v ... Thực sự cần thiết cho những người tham gia lái xe ô tô hoặc kinh doanh các bộ phận để có một số kiến ​​thức về việc xác định các sản phẩm của vòng truyền tải giả và không đạt tiêu chuẩn .
1. Nhìn vào bao bì. Bao bì của các phụ kiện ban đầu thường được tiêu chuẩn hóa hơn, với các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn thống nhất và việc in rõ ràng và đều đặn. Tuy nhiên, bao bì và in các sản phẩm giả tương đối thô và thường dễ dàng tìm thấy lỗ hổng trong bao bì.
2. Nhìn vào màu của sơn. Một số phần ban đầu được chỉ định với một màu nhất định trên bề mặt. Nếu chúng có màu khác, chúng là những phần giả và kém hơn. Ngoài ra, một số doanh nhân vô đạo đức lấy các bộ phận chất thải, chẳng hạn như các bộ phận động cơ và bộ phận ly hợp xe hơi, và xử lý chúng một thời gian ngắn, tháo dỡ, lắp ráp, ghép lại với nhau và cuối cùng bao phủ chúng bằng sơn. Do đó, sơn cũng là một trong những điểm chính của nhận dạng.
3. Nhìn vào kết cấu. Các vật liệu của các phụ kiện ban đầu được làm bằng vật liệu có trình độ theo yêu cầu thiết kế, trong khi các sản phẩm giả chủ yếu được làm bằng vật liệu giá rẻ và kém hơn. Có một sự khác biệt lớn trong cảm giác và kết cấu giữa các sản phẩm tốt và những sản phẩm kém hơn.
4. Nhìn vào sự khéo léo. Mặc dù các sản phẩm kém hơn đôi khi trông tốt, do công nghệ sản xuất kém, chúng dễ bị các vết nứt, lỗ cát, bao gồm xỉ, burrs hoặc vết bầm tím. Buổi gioăng hình trụ bị đùn và biến dạng, có thể dễ dàng dẫn đến niêm phong và cắt bỏ trong quá trình sử dụng, dẫn đến rò rỉ dầu, rò rỉ không khí, rò rỉ nước, v.v .; Burrs trên bề mặt làm việc của vòng piston và vòng piston có thể dễ dàng kéo xi lanh.
5. Nhìn vào các khớp. Nó không thể được sử dụng nếu đinh tán tấm ly hợp bị lỏng, ống da phanh bị khử, khớp các bộ phận điện bị mất điện hoặc các đường nối phần tử lọc giấy được tách ra.
6. Tìm kiếm các khoảng trống. Các thành phần lắp ráp thông thường phải hoàn chỉnh và nguyên vẹn để đảm bảo cài đặt trơn tru và hoạt động bình thường. Một số bộ phận nhỏ trên một số tổ hợp bị thiếu và thường là "nhập khẩu song song", khiến cho việc cài đặt trở nên khó khăn. Thông thường do sự thiếu hụt của từng bộ phận nhỏ, toàn bộ lắp ráp bị loại bỏ.
Nếu bạn cẩn thận, bạn sẽ không đau khổ. Nếu bạn quá bất cẩn, các vấn đề lớn thường sẽ xảy ra. Nhiều điểm nhận dạng ở trên yêu cầu quan sát chi tiết, vì vậy hãy kiên nhẫn và không để mọi thứ có cơ hội.