Nhẫn truyền là một điều khó khăn cho chủ sở hữu xe hơi để đối phó. Khi có vấn đề với vòng truyền, giá sửa chữa được cung cấp bởi mỗi nhà sản xuất rất khác nhau. Vì vậy, làm thế nào chúng ta có thể tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi sửa chữa và vòng và vòng đệm?
1. Nhìn vào mô hình xe hơi và mô hình xăng
Nó phụ thuộc vào loại xe mà chủ sở hữu xe hơi sở hữu và loại con dấu dầu và vòng và miếng đệm được trang bị. Vòng truyền khác nhau khác nhau rất nhiều. Lấy Volkswagen làm ví dụ. Các vòng truyền Bora, Passat cũ và các vòng truyền 01M01N khác không đắt tiền. Bởi vì các vòng truyền trước thường có 4 và 5 tốc độ, cấu trúc bên trong của các vòng truyền tương đối ít phức tạp hơn. Mặt khác, các kỹ thuật viên bảo trì đã sửa chữa nhiều xe hơn và việc xác định nguyên nhân của lỗi này dễ dàng hơn.
2. Nhìn vào các triệu chứng lỗi của xe và các bộ phận bị hư hỏng
Các lỗi phổ biến của con dấu dầu và vòng và miếng đệm bao gồm trượt, rò rỉ dầu, tác động và không có khả năng tăng tốc. Có rất nhiều phụ tùng trong một con dấu dầu và vòng và miếng đệm. Một con dấu dầu và vòng và miếng đệm là một sản phẩm rất tinh tế, và việc sửa chữa hơn nhiều so với một con dấu dầu thủ công và vòng và miếng đệm. Do đó, chi phí sửa chữa phụ thuộc vào phần bên trong của con dấu dầu và vòng và miếng đệm bị hư hỏng và mức độ hư hỏng của chúng. phụ tùng.
3. Đây có phải là một vấn đề phần cứng hoặc một vấn đề mạch điện tử trong niêm phong dầu và vòng và miếng đệm?
Nếu chỉ có các bộ phận phần cứng bên trong bị hao mòn, giá sẽ tương đối thấp hơn. Nếu có vấn đề với mạch điện tử, chẳng hạn như phiên bản máy tính, giá sẽ rất cao và giá thậm chí có thể nhiều hơn gấp đôi. Khi các kỹ thuật viên Chuanxing sửa chữa và nhẫn và miếng đệm dầu cho khách hàng, họ xem xét quan điểm của khách hàng và cố gắng loại bỏ vấn đề khỏi quan điểm phần cứng và sửa chữa lỗi, trừ khi vấn đề đã được xác nhận trên bảng máy tính.
4. Mô hình xe hơi phổ biến như thế nào
Đây cũng là một yếu tố ảnh hưởng đến giá cả, chủ yếu từ góc độ mua sắm phụ kiện. Các phụ kiện cho các mô hình phổ biến như loạt Buick rất dễ tìm thấy trên thị trường. Nếu đó là một mô hình hiếm hoi, chẳng hạn như RV đã đến với Công ty Chuanxing để bảo trì vài ngày trước, các phụ kiện như vậy không thể được tìm thấy ở Trung Quốc và chỉ có thể được đặt hàng ở nước ngoài. Theo cách này, từ chi phí vận chuyển của các bộ phận đến giá trị của các bộ phận sửa chữa, giá trị đã tăng lên rất nhiều.
5. Một vòng truyền qua đang trải qua sửa chữa lớn hoặc sửa chữa nhỏ?
Các vòng truyền đại tu đề cập đến sự cần thiết phải tháo dỡ các vòng truyền. Sửa chữa nhỏ không yêu cầu tháo dỡ các vòng truyền, mà chỉ thay thế một số bộ phận ngoại vi. Điều này thực sự có nghĩa là bạn có thể hiểu giá.
6. Các yếu tố khác
Một vòng truyền là một thành phần chính xác. Ngay cả những thợ thủ công có kinh nghiệm với nhiều năm kinh nghiệm cũng có thể không thể xác định được khía cạnh nào của vấn đề vào các thời điểm khác nhau hoặc nếu nhiều phần có vấn đề cùng một lúc. Điều này được xem xét theo giờ làm việc.
