Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí của vòng truyền

1. Nhìn vào mô hình xe hơi và mô hình xăng

Hãy nhìn vào loại xe mà một chủ sở hữu cá nhân có và loại hộp số tự động nào. Dấu dầu và vòng và miếng đệm khác nhau rất nhiều, và kỹ thuật viên dịch vụ dễ dàng sửa chữa một chiếc xe hơi để xác định nguyên nhân của sự cố. Truyền tự động đang ngày càng trở nên phức tạp trong những ngày này.

2. Nhìn vào các triệu chứng lỗi của xe và các bộ phận bị hư hỏng
Các lỗi phổ biến của các vòng truyền bao gồm trượt, rò rỉ dầu, va chạm và không có khả năng tăng tốc, v.v ... Có rất nhiều bộ phận thay thế trong xe xăng. Dấu dầu và vòng và miếng đệm là sản phẩm tốt hơn. Nó khó sửa chữa hơn một chiếc xe xăng thủ công. Do đó, chi phí sửa chữa một chiếc xe xăng phụ thuộc vào bộ phận bị hư hỏng và có bao nhiêu bộ phận bị hỏng trong xe xăng.
3. Đây có phải là vấn đề phần cứng hay sự cố mạch điện tử trong vòng truyền không?
Nếu chỉ các bộ phận phần cứng bên trong bị hao mòn, chi phí của một vòng truyền sẽ tương đối thấp. Nếu có vấn đề với mạch điện tử, chẳng hạn như phiên bản máy tính, chi phí của một vòng truyền sẽ rất cao. Chi phí của một vòng truyền thậm chí sẽ tăng gấp đôi.