Cách tái chế một tấm bắn ly hợp

Trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta, tấm bắn và tấm thép đã trở thành một phần quan trọng của cuộc sống. Ngày nay, ngày càng có nhiều xe truyền động tự động phổ biến hơn. Trong số các lò phản lực và tấm thép truyền động tự động, lửa và tấm thép là một phần quan trọng. Trong quá trình hoạt động, ATF liên tục chảy. Hôm nay chúng ta tìm hiểu về vấn đề làm sạch các bộ phận trong tấm bắn và tấm thép. Sự lưu thông chất lỏng của lửa và tấm thép được thực hiện như sau:

1. Bơm dầu được điều khiển bởi động cơ và rút chất lỏng xăng ra từ chảo dầu. ATF đi vào van điều chỉnh áp suất chính trong thân van thủy lực và một phần của ATF đi vào bộ chuyển đổi mô -men xoắn thủy lực thông qua van điều chỉnh áp suất chính.
2. Trước khi vào bộ chuyển đổi mô -men xoắn thủy lực, ATF cũng sẽ được điều chỉnh thông qua van điều chỉnh áp suất khóa trong thân van thủy lực;
3. Sau khi chảy qua bộ chuyển đổi mô -men xoắn, ATF sẽ chảy qua bộ tản nhiệt. Vì bộ tản nhiệt được đặt ở bên ngoài truyền, ATF đã chảy ra khỏi hộp số và sau đó chảy trở lại vào hộp số qua ống trở lại của bộ tản nhiệt.
4. Mạch dầu thứ cấp thường được gọi là mạch dầu bôi trơn, được sử dụng để bôi trơn các bánh răng hành tinh và các cơ chế khác để ngăn chặn chúng quá nóng và đốt cháy;
5. Dầu bôi trơn chảy trở lại chảo dầu ở dưới cùng của hộp số, hoàn thành một chu kỳ. Khi bơm dầu tiếp tục hoạt động, chu kỳ dầu truyền lặp lại.
Do đó, khi làm việc trên lửa và tấm thép, việc làm sạch và làm sạch các bộ phận là rất quan trọng. Thông thường chúng ta sử dụng dầu hỏa để làm sạch các bộ phận. Để tiết kiệm tiền, một số cửa hàng sửa chữa nhỏ liên tục làm sạch các bộ phận với một lượng nhỏ dầu hỏa và sau đó thổi chúng khô bằng không khí nén. Các đứt gãy của lửa và tấm thép liên tục được khôi phục, và thân van thủy lực mới vẫn giữ nguyên. Bởi vì tạp chất đã đi vào hệ thống lưu thông thủy lực của hộp số tự động. Trong trường hợp này, toàn bộ mạch hệ thống thủy lực nên được xóa và làm sạch để khắc phục sự cố.