Nhà> Sản phẩm> Ly hợp truyền> Bộ ly hợp> Bộ ly hợp kép ô tô
Bộ ly hợp kép ô tô
Bộ ly hợp kép ô tô
Bộ ly hợp kép ô tô
Bộ ly hợp kép ô tô
Bộ ly hợp kép ô tô
Bộ ly hợp kép ô tô

Bộ ly hợp kép ô tô

Hình thức thanh toán:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,Express

Hải cảng:CHONGQING,GUANGZHOU

Mô tả sản phẩm
Thuộc tính sản phẩm

Mẫu sốMPS6

Thương hiệuCRS

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bìthùng các - tông

Năng suất5000 Piece/Pieces per Month

Giao thông vận tảiOcean,Land,Air,Express

Xuất xứTrung Quốc

Hỗ trợ về5000 Piece/Pieces per Month

Giấy chứng nhậnIAFT 16949

Mã HS8708939000

Hải cảngCHONGQING,GUANGZHOU

Hình thức thanh toánT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Đóng gói và giao hàng
Đơn vị bán hàng:
Set/Sets
Loại gói hàng:
thùng các - tông
Ví dụ về Ảnh:

Lớp ly hợp kép ô tô có nghĩa là truyền có hai ly hợp. Hộp số ly hợp kép khác với hệ thống truyền tự động chung. Nó dựa trên hộp số tay và là một hộp số tự động. Ngoài việc có tính linh hoạt của hộp số tay và sự thoải mái của hộp số tự động, nó cũng có thể cung cấp đầu ra điện không bị gián đoạn. Ly hợp kép được chia thành hai loại: ly hợp kép khô và ly hợp kép ướt.


Bộ ly hợp truyền được đặt giữa động cơ và hộp số. Đây là "công tắc" để truyền điện giữa động cơ và truyền. Đó là một cơ chế truyền tải vừa truyền tải điện vừa cắt điện. Chức năng chính của nó là đảm bảo rằng xe có thể bắt đầu trơn tru, giảm tải trọng tác động của bánh răng truyền khi chuyển bánh răng và ngăn hệ thống truyền tải quá tải. Trong những chiếc xe thông thường, khi thay đổi bánh răng, bộ ly hợp được thảnh thơi và tham gia. Có một sự gián đoạn tạm thời trong việc truyền tải sức mạnh giữa sự thảnh thơi và sự tham gia.

About The Dual Clutch Kit

Khi xe đang lái bình thường, một bộ ly hợp được kết nối với một thiết bị nhất định trong hộp số để truyền năng lượng động cơ đến bánh xe; Máy tính xác định ý định của người lái để thay đổi bánh răng dựa trên tốc độ và tốc độ quay của xe, và dự đoán có thể kiểm soát được bộ ly hợp khác. Kết nối với thiết bị được đặt trong một thiết bị khác, nhưng chỉ ở trạng thái sẵn sàng và chưa kết nối với năng lượng động cơ. Khi thay đổi bánh răng, bộ ly hợp đầu tiên bị ngắt kết nối, trong khi bộ ly hợp thứ hai tham gia bộ bánh răng được kết nối với động cơ. Ngoại trừ trong trung tính, một ly hợp được đóng và bộ ly hợp khác được mở. Hai trục truyền được kết nối và ngắt kết nối với công suất động cơ được điều khiển bởi ly hợp thứ nhất và thứ hai tương ứng, và chịu trách nhiệm cho các thay đổi bánh răng của bánh răng thứ 1, 3 và 5 và bánh răng thứ 2, 4 và 6.

Bộ ly hợp này phù hợp cho các mô hình: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80

sản phẩm nổi bật
Nhà> Sản phẩm> Ly hợp truyền> Bộ ly hợp> Bộ ly hợp kép ô tô
  • Gửi yêu cầu thông tin

Bản quyền © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED tất cả các quyền.

Gửi yêu cầu thông tin
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gửi