Để duy trì đúng cách ly hợp kép ướt và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của họ, đây là một số bước và đề xuất chính:
Phanh khẩn cấp có thể gây ra thiệt hại lớn cho bộ ly hợp kép ướt, vì vậy nên tránh phanh khẩn cấp càng nhiều càng tốt trong việc lái xe hàng ngày, và tốc độ xe nên giảm càng nhiều càng tốt thông qua phanh giảm tốc hoặc phanh điểm.
Trong lái xe bình thường, bạn nên phát triển thói quen giảm phanh. Ví dụ: khi bạn cần chậm lại, trước tiên bạn có thể sử dụng hiệu ứng phanh của động cơ bằng cách giảm tốc độ, sau đó sử dụng phanh để làm chậm hoặc dừng lại.
Cố gắng tránh phanh thường xuyên trong điều kiện đường kém hoặc tắc nghẽn giao thông để giảm mất ly hợp kép ướt.
Khi xe gặp vấn đề như sai lệch, nên thực hiện căn chỉnh bốn bánh để tránh thiệt hại cho lốp xe và hao mòn quá mức của một bên của bộ ly hợp truyền.
Hệ thống phanh dễ bị tích tụ bụi, cát và các mảnh vụn khác, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự tản nhiệt và hiệu ứng phanh của ly hợp kép ướt. Chất tẩy rửa chuyên dụng nên được sử dụng thường xuyên để làm sạch đĩa phanh và ly hợp kép ướt để đảm bảo rằng chúng ở trong tình trạng hoạt động tốt.
Chọn vật liệu ly hợp truyền tải phù hợp với chiếc xe của bạn theo nhu cầu và ngân sách thực tế. Ví dụ, ly hợp kép ướt bằng gốm có khả năng chống nhiệt độ cao và ổn định phanh cao hơn, trong khi ly hợp kép ướt bằng kim loại có khả năng chống mài mòn tốt hơn và ổn định phanh.
Chất lỏng phanh là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh và đóng vai trò chính trong việc bôi trơn và làm mát ly hợp kép ướt. Nên thay thế chất lỏng phanh cứ sau 2 năm hoặc cứ sau 40.000 km.
Khi chiếc xe di chuyển 40.000 km hoặc hơn 2 năm, sự hao mòn của bộ ly hợp truyền có thể nghiêm trọng hơn. Độ dày của bộ ly hợp truyền nên được kiểm tra kỹ thường xuyên. Nếu nó đã được giảm xuống giới hạn tối thiểu, nó nên được thay thế kịp thời.
Sau khi thay thế một bộ ly hợp truyền mới, do bề mặt phẳng, nó cần được chạy vào với đĩa phanh trong một khoảng thời gian (thường là khoảng 200 km) để đạt được hiệu ứng phanh tốt nhất. Trong thời gian chạy vào, tránh lái xe căng thẳng.
