Bạn có biết cơ thể van nguy hiểm nào có khi chúng bị đốt cháy và cacbon hóa không?

Khi nhiệt độ này đạt đến một giá trị nhất định, chúng tôi sẽ thấy rằng phanh đang hút thuốc, kèm theo mùi cay tương tự như nhựa bị cháy. Khi nhiệt độ vượt quá điểm tới hạn nhiệt độ cao của cơ thể van truyền và cơ điện tử, hydro và oxy trong chất hữu cơ chứa carbon như nhựa phenolic, masterbatch styrene-butadiene, axit stearic, v.v. được loại bỏ dưới dạng các phân tử nước, và chỉ có một hỗn hợp chứa một lượng nhỏ phốt pho, silicon, v.v. được để lại! Vì vậy, nó trông màu xám và đen sau khi cacbon hóa, hay nói cách khác là "bị đốt cháy".

1. Khi cơ thể van cacbonize, vật liệu ma sát của cơ thể van sẽ biến thành bột và rơi nhanh cho đến khi nó bị đốt cháy hoàn toàn, tại thời điểm đó, hiệu ứng phanh giảm dần;

2. Đĩa phanh bị biến dạng do quá trình oxy hóa nhiệt độ cao (nghĩa là màu màu xanh của cơ thể van mà chúng ta thường thấy) và biến dạng sẽ gây ra rung và nhiễu bất thường ở phía sau xe khi phanh ở tốc độ cao.

3. Nhiệt độ cao làm cho con dấu xi lanh phanh biến dạng, và nhiệt độ dầu phanh tăng. Trong trường hợp nghiêm trọng, xi lanh phanh có thể bị hỏng và phanh không thể được phanh.