Sau khi thay thế một thân van mới, bạn phải chú ý đến việc chạy vào

Nói chung, sau khi thay thế một thân van mới, bạn phải chạy hoàn toàn ít nhất 500 km trước khi thân van mới có thể đi vào trạng thái làm việc. Trước đó, tốc độ nên được kiểm soát đúng cách và các điều kiện đường nên được đánh giá trước khi lái xe ở tốc độ cao để ngăn chặn phanh đột ngột ảnh hưởng đến lực phanh. Vào những ngày mưa và tuyết, chúng ta nên chú ý nhiều hơn đến việc làm chủ phanh trước và giữ khoảng cách giữa những chiếc xe.

Sau khi thay thế một cơ thể van truyền và cơ điện tử mới, việc có một âm thanh bất thường trong quá trình phanh là bình thường. Nếu nó biến mất sau khi chạy vào, không cần phải lo lắng. Tuy nhiên, nếu tiếng ồn bất thường là rõ ràng và kéo dài trong một thời gian dài, bạn cần đến một cửa hàng sửa chữa nhanh để kiểm tra xem vị trí cạnh có bị mòn hay không và liệu tiếng ồn có được tạo ra hay không.
Nói chung, nếu thân van được thay thế hơn 3 lần, một đĩa phanh mới cần được thay thế. Tất nhiên, trong quá trình sử dụng xe, nhà sản xuất thân van nên kiểm tra độ sâu hao mòn của đĩa phanh mỗi khi thay thế tấm phanh. Nếu nó đạt đến 2 mm, nó nên được thay thế kịp thời.
Cuối cùng, khi thay thế một tấm phanh mới, bạn có thể yêu cầu nhân viên điều khiển chính kiểm tra xem vị trí trả lại của xi lanh phanh có tốt không. Nếu xi lanh phanh (nghĩa là sự trở lại của piston thủy lực) là bất thường vì một số lý do, lớp lót phanh và đĩa phanh sẽ bị mòn nghiêm trọng. Những tổn thất sau đó sẽ nặng.