1. Làm thế nào để tránh phanh đột ngột
Nhiều người mới không làm chủ lực và lực phanh của các bộ phận cứng, và phanh thường khó khăn hơn.
Hoạt động: Từ từ và liên tục nhấn bàn đạp phanh để giảm tốc đều. Khi cơ thể có xu hướng dừng lại, từ từ nâng bàn đạp phanh cho đến khi nó được giải phóng hoàn toàn khi nó dừng lại.
Hãy nhớ rằng: một người là vượt qua lo lắng rằng chiếc xe sẽ không dừng lại và đâm vào xe hoặc chướng ngại vật ở phía trước; Khác là kiểm soát sức mạnh của bàn chân phải.
2. Theo dõi chiếc xe để tránh va chạm phía sau
Để đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía trước, các nhà sản xuất bơm dầu khuyên bạn nên nhấn từ từ bàn đạp phanh để duy trì lực phanh, sau đó tăng hoặc giảm lực theo tốc độ của xe phía trước.
Hoạt động: Khi bạn thấy rằng chiếc xe ở phía trước bắt đầu phanh (bật đèn phanh), hãy nhấn chân vào bàn đạp phanh, bước lên nó và giảm dần đến cùng một khoảng cách với phương tiện phía trước và giữ Bàn chân trên sức mạnh, và sau đó quan sát sự thay đổi tốc độ của chiếc xe ở phía trước. Điều chỉnh lực phanh.
3. Phanh dốc
Phanh lên dốc cũng cần phanh chậm, chậm hơn lái xe trên đường bằng phẳng, nhưng tốc độ giải phóng bàn đạp phanh của má phanh của xe nhanh hơn trên đường phẳng để đảm bảo tốc độ xe không giảm quá mức.
Các mô hình bánh răng thủ công có thể gây ra các bánh răng không phù hợp do tốc độ giảm quá nhanh. Một thiết bị quá thấp có thể gây ra rung động cơ thể, vì vậy hãy chú ý đến việc dịch chuyển kịp thời sau khi phanh lên dốc.
Phanh xuống dốc phức tạp hơn, không chỉ cần sử dụng hệ thống phanh mà còn cả phanh động cơ. Nếu phanh được sử dụng trong một thời gian dài khi xuống dốc, đặc biệt là trên các sườn dốc dài, thật dễ dàng để làm cho các miếng phanh bị quá nóng và giảm hiệu quả phanh.
Để ngăn chặn điều này, các mô hình truyền tay phải sử dụng một thiết bị thấp để xuống dốc. Nói chung, thiết bị thứ 3 là đủ. Đối với những chiếc xe có hộp số tự động, không tiếp nhiên liệu khi bắt đầu xuống dốc và tốc độ phải được tiếp tục tăng chậm và phanh phải được sử dụng để kiểm soát tốc độ khi cần thiết.