Hiệu suất chính của ròng rọc truyền

Ròng rọc truyền tải rất quan trọng đối với xe hơi và không thể thay thế. Do đó, ròng rọc truyền tải là một phần quan trọng của xe hơi và có liên quan đến an toàn cá nhân. Vậy màn trình diễn chính của nó là gì? Các nhà sản xuất bộ phận cứng sau đây sẽ giải thích cho bạn!

Hiệu suất của cùng một phần cứng truyền dưới nhiệt độ khác nhau, tốc độ khác nhau và áp lực phanh khác nhau rất khác nhau.

1. Hiệu suất phanh: đề cập đến khả năng phanh (hệ số ma sát) của ròng rọc truyền trong điều kiện phanh bình thường (nhiệt độ phanh tương đối thấp).
2. Hiệu suất phân rã: Trong điều kiện đường bộ như đường xuống dốc, phanh liên tục được phanh, nhiệt độ tăng nhanh và đĩa phanh có thể đạt đến nhiệt độ bốn, năm trăm hoặc thậm chí bảy trăm độ C. Khả năng phanh của ròng rọc truyền sẽ xuống cấp và khoảng cách phanh sẽ tăng lên. Hiện tượng này được gọi là "phân rã" và chúng tôi chắc chắn hy vọng rằng tỷ lệ phân rã càng nhỏ càng tốt. Tốc độ phân rã của ròng rọc truyền tải chất lượng tốt là rất nhỏ, và một số thậm chí không phân rã, trong khi một số sản phẩm giả đang phân rã rất nghiêm trọng và gần như mất khả năng phanh ở nhiệt độ cao.
3. Hiệu suất phục hồi: Sau khi phân rã ở nhiệt độ cao, có thể truyền ròng rọc khôi phục hiệu suất phanh ban đầu của chúng càng sớm càng tốt khi nhiệt độ giảm? Đây cũng là tầm quan trọng của việc đo lường chất lượng của ròng rọc truyền
4. Truyền các bộ phận cứng mòn: Đó là sự hao mòn của ròng rọc truyền qua trong khi sử dụng. Hiệu ứng phanh phụ thuộc vào công thức và quá trình của vật liệu ma sát. Ví dụ, ròng rọc truyền bằng sợi carbon có thể được sử dụng cho hàng trăm ngàn km mà không cần thay thế. Ngoài việc đeo phanh, sự hao mòn của các bộ phận cứng truyền cũng phải được xem xét. Trong quá trình phanh, một bộ phận cứng truyền chất lượng tốt sẽ tạo ra một màng bảo vệ trên bề mặt ma sát của đĩa phanh để giảm độ mòn của đĩa phanh, trong khi các bộ phận truyền dẫn chất lượng thấp chứa một số lượng lớn các điểm cứng và Các tạp chất, sẽ kéo ra nhiều rãnh trên bề mặt của đĩa phanh, tăng tốc độ mòn của các bộ phận cứng truyền và đĩa phanh.
5. Tiếng ồn cũng là một chỉ số rất quan trọng trong kỷ nguyên bảo vệ môi trường hiện tại. Trên thực tế, có nhiều yếu tố gây ra tiếng ồn phanh, và ròng rọc truyền chỉ là một trong số đó. Người ta thường tin rằng nếu độ cứng của một phần cứng truyền quá cao, thì dễ dàng tạo ra tiếng ồn.
6. Các chỉ số hiệu suất khác của ròng rọc truyền dẫn bao gồm cường độ cắt, độ cứng, tốc độ nén, giãn nở nhiệt, hấp thụ nước, bám dính, v.v.