Nguyên tắc và kỹ thuật hoạt động của trường hợp hoặc nhà ở

Trường hợp hoặc nhà ở là một thành phần quan trọng của hệ thống điện xe, đặc biệt là đối với các phương tiện truyền dẫn thủ công. Nó chịu trách nhiệm cắt đứt và kết nối nguồn điện với động cơ. Khi lái xe trên đường đô thị hoặc các phần đường phức tạp, trường hợp hoặc nhà ở đã trở thành một trong những thành phần được sử dụng thường xuyên nhất của chúng tôi và chất lượng của trường hợp hoặc nhà ở 'sử dụng trực tiếp phản ánh mức độ lái xe. Việc sử dụng chính xác trường hợp hoặc nhà ở và làm chủ các nguyên tắc của trường hợp hoặc nhà ở để sử dụng chúng để giải quyết các vấn đề trong các trường hợp đặc biệt là điều mà mọi người lái xe điều khiển mô hình truyền tay nên làm chủ.

Cái gọi là trường hợp và chảo dầu, như tên cho thấy, sử dụng "tắt" và "trên" để truyền lượng năng lượng thích hợp. Trường hợp hoặc vỏ bao gồm các tấm ma sát, tấm lò xo, tấm áp suất, trục đầu ra và các phụ kiện vỏ và vỏ dầu khác. Nói chung, trường hợp hoặc nhà ở đi vào hoạt động khi xe khởi động và chuyển bánh răng. Tại thời điểm này, có sự khác biệt tốc độ giữa trục thứ nhất và thứ hai của hộp số. Công suất của động cơ phải được cắt khỏi trục thứ nhất trước khi bộ đồng bộ hóa có thể dễ dàng, tốt nhất là giữ tốc độ của trục đầu tiên được đồng bộ hóa với trục thứ hai. Sau khi thiết bị được tham gia, trục đầu tiên được kết hợp với năng lượng động cơ thông qua vỏ và chảo dầu để năng lượng có thể tiếp tục được truyền đi.
Novices sẽ phạm một số sai lầm khi lái xe. Là một người mới, do các kỹ năng lái xe không có kỹ năng, rất khó để điều phối tốt việc tách dầu, dẫn đến một số phương pháp vận hành có hại cho vụ án và chảo dầu trong khi sử dụng, và hầu hết các tình huống này xảy ra trong thời gian bán liên kết. Chỉ bằng cách ngăn chặn nó ở trong trạng thái bán liên kết trong một thời gian dài, chúng ta mới có thể bảo vệ trường hợp hoặc nhà ở một cách hiệu quả. Một số người mới lo lắng khi lần đầu tiên lên đường, và dầu và ly hợp không hợp tác tốt. Họ sợ rằng họ sẽ đình trệ chiếc xe khi bắt đầu, vì vậy họ tăng máy gia tốc trong khi vỏ hoặc nhà ở làm giảm nó rất thấp và không nâng nó suốt một thời gian dài để đạt được liên kết đầy đủ.
Trường hợp hoặc nhà ở có thể bị ma sát trượt trong toàn bộ quá trình lái xe. Ma sát trượt dài hạn này cũng sẽ làm hỏng vỏ hoặc vỏ và vỏ và phụ kiện dầu. Khi lái xe trên đường, tôi luôn thích đặt chân trái lên vỏ và bàn đạp chảo dầu, dẫn đến vụ án và bàn đạp chảo dầu bị trầm cảm một cách vô thức, và chiếc xe ở trạng thái bán liên kết trong một thời gian dài. Tất cả các hoạt động này sẽ đẩy nhanh sự hao mòn của các bộ phận vỏ và dầu, gây ra tổn thất cho sức mạnh và nền kinh tế của xe.
Do đó, người mới nên đặc biệt chú ý đến trường hợp hoặc nhà ở khi lái xe, và họ cũng nên làm chủ một số kỹ năng vận hành. Có thể nói rằng điểm quan trọng để người mới biến thành trình điều khiển trưởng thành là sự kiểm soát của trường hợp hoặc nhà ở.