Một phân tích ngắn gọn về những hiểu lầm trong tấm linh hoạt ly hợp và bảo trì

Trong quá khứ, khi mọi người mua một chiếc xe hơi, trước tiên họ coi thương hiệu, giá cả, không gian và các yếu tố khác của xe hơi. Nhưng khi mọi người tìm hiểu thêm về tấm linh hoạt ly hợp, người tiêu dùng ngày càng chú ý đến sự khéo léo của tấm linh sam ly hợp. Là một phần của hệ thống điện, hộp số đã tự nhiên trở thành một cân nhắc quan trọng đối với người tiêu dùng khi mua xe. Do hoạt động đơn giản và dễ sử dụng, các mô hình tấm bắn và thép luôn duy trì thị phần cao. Tuy nhiên, tấm linh hoạt ly hợp rất khó khăn và tốn kém để sửa chữa.

1. Những hiểu lầm khi sử dụng tấm linh hoạt ly hợp
① Có gì không có phí bảo trì tiêu chuẩn
Nếu vấn đề được giải quyết, chi phí thay thế một tấm bắn và tấm thép thường rất cao, và nhiều chủ xe sẵn sàng chọn sửa chữa. Nhiều tấm linh sam ly hợp không thể được sửa chữa trong các cửa hàng 4S. Bởi vì việc sửa chữa rất khó khăn và khu vực này vẫn là một điểm mù cho người tiêu dùng, người sửa chữa thường báo giá ngẫu nhiên. Do đó, người tiêu dùng phải mang một số lượng lớn các thợ thủ công và bộ phụ kiện và công cụ đầy đủ từ nhà máy ban đầu đến cửa hàng sửa chữa để sửa chữa để đạt được sửa chữa chất lượng cao.
Tấm cháy ly hợp chi phí thấp đóng vai trò là phương tiện chất lượng cao
Tấm cháy ly hợp là các hệ thống phức tạp trong việc duy trì tấm cháy ly hợp. Giá của một hộp số mới thay đổi từ 10.000 nhân dân tệ đến hơn 100.000 nhân dân tệ. Một số đại lý sơn lại cũ hoặc bị loại bỏ tấm và bán chúng cho một số cửa hàng sửa chữa với giá rất thấp, có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi trên thị trường.
2. Bạn nên chú ý đến điều gì trong quá trình bảo trì?
① Kiểm tra xem mức dầu hộp số có bình thường không
Khởi động động cơ, làm nóng trước dầu truyền đến khoảng 50 ° C và sau khi ở trong mỗi bánh răng trong 2 giây, đặt bộ chọn bánh răng vào công viên. Tại thời điểm này, mức dầu bình thường của que thăm phải nằm giữa các đường cao và thấp. Nếu nó không đủ, hãy thêm dầu có cùng chất lượng theo thời gian.
② biết chu kỳ thay thế dầu truyền tải
Khoảng thời gian thay đổi dầu đối với hầu hết các tấm linh hoạt ly hợp thường là hai năm hoặc 40.000-60.000 km. Nên thay dầu trước 2-3km.
Xuất hiện chính xác dầu truyền tải
Phương pháp thay dầu là thay dầu động. Sử dụng thiết bị thay dầu truyền tải. Trong quá trình hoạt động của hộp số, dầu cũ được lưu hành và dầu hộp số mới được thêm vào sau khi dầu được rút ra, do đó tốc độ thay dầu cao và đạt được hiệu quả thay đổi dầu tốt.