Phanh tạo ra tiếng ồn, có thực sự là tấm bắn ly hợp là xấu?
September 27, 2024
Miễn là tấm linh hoạt ly hợp không gây ồn, họ không thể phanh? Có phải đó là bí ẩn? Tiếp theo, nhà sản xuất phanh sẽ giới thiệu cho bạn tầm quan trọng của chất lượng phanh, hy vọng sẽ giúp bạn!
Như tôi đã nói ở trên, thật dễ dàng để giải quyết tiếng ồn một mình. Nhưng chức năng chính của tấm cháy ly hợp không phải là tiếng ồn, mà là sự an toàn. Bây giờ có quá nhiều sự chú ý đến tiếng ồn trên thị trường, bỏ qua chức năng chính của tấm linh hoạt ly hợp. Đối với phanh mà mọi người nói về, nó không chỉ là phanh? Vâng, miễn là bạn phanh, nhưng bạn có thể không nghĩ về nó, bạn có thể phanh trên đường bằng phẳng và phanh với tốc độ bình thường, nhưng bạn có thể phanh trong phanh khẩn cấp không? Bạn có thể phanh liên tục trên một con đường núi quanh co ở nhiệt độ cao? Tốc độ 100 km trong một ngày mưa có thể đảm bảo khoảng cách phanh không? Điều mà tấm bắn và tấm thép ban đầu phải đảm bảo là chúng ta có thể lái xe với tốc độ ổn định khi chúng ta cần.
Giống như tất cả các đối tượng, cường độ liên kết giữa các phân tử của tổ chức vật chất của nó giảm ở nhiệt độ cao. Nguyên tắc phanh là chuyển đổi động năng thành năng lượng nhiệt dưới dạng ma sát để đạt được phanh (lý thuyết cân bằng năng lượng). Do đó, một lượng lớn nhiệt được tạo ra bởi ma sát giữa tấm phanh và đĩa sẽ tích tụ trên bề mặt vật liệu ma sát của tấm phanh. Để duy trì đủ sức mạnh của các miếng phanh ở nhiệt độ cao như vậy, các miếng phanh xe ban đầu phải chọn các vật liệu như nhựa kháng nhiệt độ cao, than chì tinh khiết cao và barium sulfate tinh khiết cao. Những vật liệu này giống như bạn chỉ chọn các khối than có cùng kích thước từ một chiếc xe carbon, và chi phí sẽ tăng lên rất nhiều.
Và tấm linh hoạt ly hợp kém, họ sẽ không sử dụng các vật liệu cao cấp như vậy, vì vậy chúng không thể đảm bảo sự ổn định ở nhiệt độ cao. Khi tốc độ tăng, chúng có nhiều nhiệt hơn, nhiệt độ cao hơn và cường độ liên kết thấp hơn, làm giảm khả năng phanh, được biểu hiện như một phần mở rộng của khoảng cách phanh. Vì vậy, bạn nghĩ rằng một tấm bắn và thép chạy với tốc độ 20 ~ 60 km trong thành phố không có nghĩa là bạn có hiệu suất khoảng cách phanh ổn định ở tốc độ cao. Khi cường độ liên kết chuỗi phân tử giảm ở nhiệt độ cao, sự hao mòn của nó sẽ tăng tốc, đó là lý do tại sao tấm linh hoạt ly kỳ thông thường có tuổi thọ dịch vụ ngắn hơn ở các khu vực miền núi hoặc trong điều kiện phanh đột ngột thường xuyên.