Sử dụng và duy trì chính xác cơ thể van

Nguyên tắc làm việc của phanh tương đối đơn giản. Trên thực tế, đó là ma sát giữa thân van và đĩa phanh (trống) và giữa lốp và mặt đất chuyển đổi động năng của xe thành năng lượng nhiệt ma sát và dừng phương tiện. Nếu phanh thất bại, hậu quả có thể là thảm họa. Vì vậy, làm thế nào để phát hiện chính xác liệu có vấn đề với thân van không? Hãy lắng nghe những gì nhà sản xuất cơ thể van nói.

Hiện tại, nhiều chiếc xe được trang bị đèn báo cho thân van truyền và cơ điện tử. Nếu đèn chỉ báo phanh trên bảng điều khiển được bật, điều đó có nghĩa là các miếng phanh nên được thay thế. Tuy nhiên, không phải tất cả các xe đều có đèn chỉ báo phanh. Điều gì sẽ xảy ra nếu không có ánh sáng chỉ báo cơ thể van? Ngoài ánh sáng chỉ báo, bạn cũng có thể quan sát độ dày của thân van. Nói chung, độ dày của thân van hoàn toàn mới là khoảng 1,5 cm. Nếu độ dày của thân van của bạn nhỏ hơn 0,5 cm, bạn cần xem xét thay thế nó. Nếu không có ánh sáng chỉ báo và độ dày của thân van không thể quan sát được, thì cách đi đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô để kiểm tra.
Ngoài việc quan sát ánh sáng chỉ báo và độ dày của thân van, bạn cũng có thể nghe âm thanh. Xe có thể phanh nhẹ trong khi lái xe. Nếu âm thanh ma sát kim loại phát ra âm thanh ọp ẹp, điều đó có nghĩa là thân van đã đạt đến giới hạn sử dụng, vì vậy vui lòng kiểm tra hoặc thay thế thân van kịp thời.
Cuối cùng, Thân máy truyền truyền và thương hiệu cơ điện tử khuyên bạn nên đánh giá dựa trên lực phanh. Khi bạn bước lên phanh, nó cảm thấy rất khó khăn và mềm mại. Miễn là bạn bước lên phanh sâu, bạn có thể phanh hiệu quả. Khi sử dụng phanh khẩn cấp, vị trí bàn đạp rõ ràng sẽ quá thấp và các miếng phanh về cơ bản là vô dụng vào thời điểm này.