Hôm nay, tôi sẽ giới thiệu cho bạn các phụ kiện của cơ thể van

Má phanh đề cập đến các bộ phận mâu thuẫn được cố định vào trống phanh và đĩa phanh và xoay với các bánh xe. Các lớp lót mâu thuẫn và các miếng ma sát ở giữa phải chịu áp lực bên ngoài và tạo ra các hiệu ứng mâu thuẫn, do đó đạt được mục đích giảm tốc xe. Khối xung đột là một caliper. Pít -tông kẹp đẩy phần mâu thuẫn được bóp trên đĩa phanh. Do ảnh hưởng của cuộc xung đột, khối xung đột sẽ dần bị hao mòn. Nói chung, chi phí càng thấp, cơ thể van truyền và cơ điện tử sẽ càng nhanh.

Cơ thể van truyền và nhà sản xuất cơ điện tử
Các phụ kiện cơ thể van truyền tải và các khối xung đột được chia thành hai phần: phần xung đột và tấm dưới cùng. Phần xung đột vẫn có thể được sử dụng sau khi mặc. Khi phần xung đột được sử dụng, tấm dưới cùng và đĩa phanh sẽ tiếp xúc trực tiếp và hiệu ứng phanh cuối cùng sẽ bị mất và đĩa phanh sẽ bị hỏng. Và chi phí sửa chữa của đĩa phanh là rất tốn kém. Nói chung, các yêu cầu cơ bản của cơ thể van truyền và các dòng báo động cơ điện tử chủ yếu là kháng mòn, hệ số xung đột cao và cách nhiệt tuyệt vời.
Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ hiện đại, giống như các thành phần hệ thống phanh khác, bản thân cơ thể van cũng đã phát triển và thay đổi trong những năm gần đây. Trong quy trình sản xuất truyền thống, các bộ phận mâu thuẫn được sử dụng trên các miếng phanh là hỗn hợp của các chất kết dính hoặc chất phụ gia khác nhau, và các sợi được thêm vào giữa hai loại để cải thiện sức mạnh của chúng và tăng cường sức mạnh của chúng.
Các nhà sản xuất cơ thể van thông báo các bộ phận cũ, đặc biệt là các công thức mới, thường bị đánh hơi. Tất nhiên, một số thành phần như mica, silica và các mảnh cao su là công khai. Hiệu ứng cuối cùng của phanh cơ thể van, điện trở hao mòn, điện trở nhiệt độ và các chức năng khác sẽ phụ thuộc vào sự chia sẻ tương đối của các thành phần khác nhau. Thông qua việc giới thiệu các nhà sản xuất cơ thể van trên, mọi người nên biết phụ kiện cơ thể van là gì!